Belə bir hal əvvəllər olmayıb – supertankerlərin frakt dərəcələri gündəlik 500 000 ABŞ dollarına çatıb

Fins.az - Hörmüz boğazındakı gərginlik neft tankerinin qiymətini rekord həddə çatdırdı

Hərbi münaqişə fonunda dünyanın ən böyük neft tankerlərinin icarəsi rekord səviyyəyə yüksəlib. Frakt dərəcələri Yaxın Şərq – Çin marşrutunda gündəlik 481 000 ABŞ dollarını keçib, Fevralın ortasından bəri dörd dəfə artım müşahidə olunur.

Nəqliyyat xərcləri neftin qiymətini yüksəldir

Meksika körfəzi sahilindən Asiyaya supertanker səfəri 26,9 milyon dollar dəyərindədir, bu da hər barel üçün 13 dollar əlavə xərc deməkdir. Nəticədə WTI markalı neftin nəqliyyat xərcləri 2020-ci ildən bəri ən yüksək səviyyəyə çatıb və ixrac sərfəli deyil.

Gəmi defisiti və loqistika böhranı

Analitiklər bildirirlər ki, gəmi defisiti müharibədən əvvəl də hiss olunmağa başlamışdı, buna qlobal neft tədarükünün artması və Cənubi Koreyalı gəmi sahibinin tankerləri kütləvi alması səbəb olub. Hazırda Hörmüz boğazı vasitəsilə kritik sayda gəmi hərəkət edir, yeni frakt müqavilələri isə hərbi təhdid səbəbindən bağlanmır.

Bu vəziyyət qlobal neft bazarında ciddi loqistika böhranı yaradır və neftin dünya bazarında qiymətini artırır.