Beynəlxalq reytinq agentliyi Fitch Ratings-in analitiklərinin fikrincə, Meksika və Kanadadan ABŞ-a idxal olunan mallara əvvəlcədən elan edilmiş tariflər, əgər onlar son nəticədə qəbul edilərsə, bir sıra qlobal avtomobil istehsalçılarının kredit göstəricilərinə təzyiq göstərə bilər.

Finss.az xəbər verir ki, onlar hesab edirlər ki, Yaponiyanın Honda və Nissan, Amerikanın General Motors və Avropanın Stellantis şirkətləri ABŞ-a Meksika və Kanadadan idxal etdikləri qlobal avtomobil satışlarının yüksək payına görə tariflərdən ən çox mənfi təsirlənəcəklər.

Bununla belə, avtomobil istehsalçıları mümkün nəticələri azaltmaq üçün müxtəlif tədbirlər hazırlayırlar. Fevralın 1-də Birləşmiş Ştatlar Meksika və Kanadadan idxal edilən malların əksəriyyətinə 25%, Çin üçün isə 10% tariflər tətbiq edib. Tədbirlərin qüvvəyə minməsindən bir gün əvvəl Meksika və Kanada ilə razılaşmalar miqrasiya, sərhəd təhlükəsizliyi və ticarət də daxil olmaqla məsələlər üzrə danışıqlar üçün bir ay müddətinə dayandırıldı.

Meksika məhsullarına tətbiq edilən potensial 25% tarifləri, bu ölkədə istehsal olunan avtomobillərin ABŞ-a əhəmiyyətli ixracı səbəbindən qlobal avtomobil istehsalçılarına ən əhəmiyyətli təsir göstərəcək. Bununla belə, Çinə qarşı əlavə rüsumların ölkənin əvvəlki illərdə tədarük zəncirlərindən ayrılması səbəbindən avtomobil sektoruna məhdud təsir göstərməsi ehtimalı var, Fitch bildirib.

Fitch-ə görə, GM 2024-cü ildə öz avtomobillərinin təxminən 18%-ni Meksikada istehsal edəcək ki, bu da şirkətlər arasında ən yüksək paydır. Toyota və Honda Kanadada ən çox istehsal edir, müvafiq olaraq 12% və 9% azdır.